Michelin Mud2 clincher + Challenge Super light cross latex 1.7 bar
好きじゃないけど今年の状態を確認するため湘南シクロクロス第３戦 開成水辺スポーツ公園へ。開成水辺スポーツ公園は狭く細かな連続コーナーをダラっと長い直線路で繋ぐかなり特殊なコース。
YouTubeにあげたのはノーカットで長いのでハイライトはこちら
シクロクロスの車載動画は接近戦を切り取って適当な音楽で糊付けするとウンコみたいなリザルトでもなんとか見れられる映像になるという学びを得た。 pic.twitter.com/SHyqrpY6la— 小山浩之™ (@0yama) February 19, 2018
基本的にクリーンな路面だけど狭い。コーナー区間への侵入とコーナーワークでギャップを詰めて、詰めた以上にストレートで離されて....の繰り返し。
コンクリートドロップオフ(仮称)手前のオフキャンバーの下り180°ターンは面白かったかな。後ろにダイヤ目のタイヤを履いていたらコーナー侵入時にスライドさせてサクッと回れたと思うけど、過剰なグリップを発揮する今日のタイヤはコーナー中盤以降にやっとこさスライドできる感じ。もう少し走り込んだらスムーズに行けそうで、楽しかったけどやや不満が残る。
コーナー連続区間は切り返しで無駄にハンドルを降らないように意識しながら。ハンドルを切り込むと車体が起きて切り返しが早くなる印象あるけど、だいたいやりすぎてブレーキがかかるのであまりよろしくない。過度にハンドルに頼らず滑らかに素早く車体を起こし切り返す... のは時々できたか？
いろいろとレース中にトライしてみたけれど、狭く細かな連続コーナーでの追い抜きは少しダーティーな技術を身につけないと難しいかもなー？というのが今回の感想。とりあえずパワーつけます。
というわけで今シーズンはカテゴリー2残留チケットを一つも取れないままシクロクロスシーズン終了。そして来シーズンからカテゴリー3を走ることになります。よろしくね！
